トルコ　オルデニズで S.I.V. & XC その３

第4日　午前

四日目の午前中、　最後のSIVフライト（６本目）です。

今日は朝から快晴で、それぞれがどんな練習をするか打ち合わせた後で、８時３０分に出発。
最後の練習は、Amp Max Spinからの回復２種類と、SAT、WingOver

朝からテイクオフはタンデムやソロフライトで５０人以上います。みんな次々にフライトしていきます。　今日はジョンが最初にテイクオフ、次がエイダ、最後は僕。

今日はたくさんのグライダーがフライトしていますが、空域がとても広いので全く問題なし、それぞれが思いの方向に飛んでいきます。SIVはまずは海上を目指して、１０分ほど直線飛行、それから無線の指示に従って、マヌーバー開始です。

まずは　Amplitude Max Spin からの回復、　片方のブレークを一杯に引き込んでしばらく保持すると前後の動きの激しいスピンに入ります。　それを、２種類の方法で回復させるのですが、
一つはグライダーが自分より前にいるときにブレークをリリースする方法、もう一つはフルストールに入れて回復させる方法、ほんとはリリースで回復させる法を最初にやるはずが、リリースのタイミングがつかめず結局フルストールさせて回復、次はうまくリリースのタイミングが分かって結果OK、ブレークをリリースするほうが当然高度ロスが少ないので、できるだけこの方法で回復させたほうが良いようです。

次はSAT、無線で説明を聞いてから２回練習しましたが、SATのポジションを作って、３６０度ターンから内側のブレークを一気に引き込んでSAT入れます。

なんと、できてしまいました。グライダーと水平線の角度がスパイラルとは逆になって自分は後ろ向きに飛んでいます。しかもスパイラル程体にGはかかりませんが、体重を内側にかけるために突っ張っている外側の手に力がかかります。

これは、結局２回練習しました。

２回目の様子をビデオにアップロードしました。

ちょっとした達成感の後、Wingover を練習してランディング

今は昼休みです。

今日の昼からは　クロスカントリー、　今日は近場をアウトアンドリターンする予定のようです。

写真は今日の１７５０Mテイクオフ、タンデムのテイクオフ、テイクオフするジョン